“自2015年10月1日起,停止制造和销售第二阶段非道路移动机械用柴油机,所有制造和销售的非道路移动机械用柴油机,其排气污染物排放必须符合本标准第三阶段要求。”《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)》(GB20891-2014)的上述规定,堪称2015年我国非道路移动机械用柴油机的最大挑战。
无独有偶。中国内燃机工业协会前段时间公布的数据显示,2015年前两个月我国内燃机销量下滑明显,农用机械用内燃机销量同样出现大幅滑坡,中国动力部件市场面临严峻的挑战。非道路国三标准的实施与内燃机市场的下滑是否有着必然的联系?中国动力部件企业是否做好了应对非道路国三排放标准的准备?在整体形势不容乐观的情况下,动力部件企业又将如何应对?记者就上述问题采访了安徽天利动力股份有限公司总经理於中义。
“市场下滑主要是大环境的影响”
2014年,我国内燃机市场小幅下挫,农用机械用内燃机销量出现较大幅度下滑;进入2015年,我国内燃机市场仍然没有好转迹象。据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》重点企业数据显示,2015年1月我国内燃机销量环比下降3.36%,同比下降1.76%,其中农用机械用内燃机销量同比下降15.57%;2015年2月内燃机销量环比下降27.56%,同比下降6.33%,同比累计下降3.46%,其中农用机械用内燃机同比下降19.27%。
中国内燃机市场不景气的原因何在?於中义认为,中国整体经济形势的不景气、制造业的低迷是内燃机行业不景气的主要原因,而整机保有量的不断提升、行业产能的过剩、国三标准的实施及产品结构的调整是农用机械用内燃机销量下滑的重要诱因。“以2014年为例,去年我国农机工业增速下滑至8.55%,大大低于之前两位数的高速增长。整机市场的下滑,直接影响到农用机械用内燃机的销售。”
不过,在市场整体增速趋缓的情况下,仍有部分亮点呈现。以拖拉机市场为例,现阶段市场上的小马力拖拉机已经饱和,需求主要是迭代更新,但市场对大马力拖拉机需求旺盛,这就为与之配套的动力部件企业提供了机会。於中义建议动力部件企业细分市场,对当前的产业结构进行相应的调整,采取多项措施在“严冬”中抢抓亮点。
中国内燃机行业的不景气局面将延续多久?业内人士对此说法不一,不过,於中义认为,这一局面将持续三至五年的时间,之所以这样说,是因为产业的升级、结构的调整都需要一个过程,“虽然短期内动力部件企业要经历一段‘阵痛’,但从长远来看,中国农用机械用内燃机仍然值得期待,这是因为支撑中国农机行业快速增长的主要条件仍然存在。”
应对非道路国三挑战,抢占发展制高点
为防治非道路移动机械用柴油机污染物排放对环境的污染,改善环境空气质量,环境保护部办公厅于2014年5月20日发布国家污染物排放标准《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)》公告。公告要求,凡进行排气污染物排放型式核准的非道路移动机械用柴油机今后都必须符合标准第三阶段要求。
於中义认为,非道路国三排放标准的实施对动力部件行业影响深远:首先,动力部件的生产成本将大幅提升,这将带动整机产品价格提升30%左右;其次,新标准的实施对工作环境、使用要求及维修保养提出了更高要求,这意味着动力部件企业在提升排放标准的同时,还要加大对市场的培育及客户、经销商的培训力度;再次,由于工作原因,动力部件的电控系统容易损坏,服务站对电控系统的维修需要系统的培训,这同样需要动力部件企业加大在售后维保方面的投入。
面对非道路国三标准的来袭,天利动力是否做好了相应的准备?於中义胸有成竹。他表示,天利动力在生产过程中始终严格遵循国家制定的非道路排放法规,尽到了身为企业公民的责任。“天利动力早在2008年便开始启动总投资近1亿元的国三、国四产品研发与验证工作,”於中义说道,“可以说,现在的天利动力,无论是在产品技术层面,还是在生产制造层面,均已做好了充分的准备!”
那么,天利动力在满足非道路国三标准方面有何经验呢?於中义解释说,天利动力首先强化了基础产品的性能,对可靠性进行了全面升级,在此基础上,全部采用“电控单体泵+增压中冷+排气后处理EGR”的技术路线,开发了4M、6M系列国三排放柴油机,对温度、转速进行了精确控制,“经权威机构测试鉴定,其排放参数完全满足国家环保部非道路柴油机国三排放标准,在可靠性、动力性、燃油经济性方面均处于同类产品领先地位!”
贴近行业新需求,抢抓市场新机遇
随着土地流转的深入进行,以及家庭农场、种植大户、农机专业合作社等新型经营主体的出现,土地的规模化、集约化、专业化经营成为大势所趋;与此同时,一大批懂市场、会技术、善经营的新型职业农民开始出现。在这种情况下,我国农业生产方式发生重大变革,市场对农业生产的主要装备力量--农业机械的需求也随之发生重大转变。
大马力、高效能的农业机械逐渐成为市场的热点,以往畅销的价格低廉、性能单一的小型农机风光不在。於中义表示,过去几年天利动力做了深入而广泛的市场调研,并由此做出了准确的市场定位和产品定位,“我们断定大马力拖拉机和收割机将成为新的市场热点,为此,我们开始升级产品线,投入大量人力、物力、财力研发大马力非道路柴油机。”於中义表示,这一策略已取得显著成效--目前天利动力已成为多家大型农机生产企业的供应商。
在抢抓非道路国三及市场需求转变带来的机遇的同时,天利动力还在紧锣密鼓地提升自身产品质量,逐步地向行业高端水平迫近。例如,过去一年,天利动力不仅对冷却系统、配气系统、润滑系统等系统进行了升级,也对气缸套、活塞环、活塞、齿轮、气缸垫等核心部件进行了升级。高起点、高水平的技术改造,为天利动力打造出高品质的产品提供了有效保障。之外,天利动力还建立了完善的售后服务体系,实现了国内服务网络、配件供应网络的全覆盖,从而能够快速响应客户需求。这些措施的落实,帮助天利动力树立了新的竞争优势。
沧海横流方显英雄本色。在严峻的形势下,具有核心竞争力且善于抢抓市场机遇的企业才能经得住考验。在发展过程中,天利动力紧随时代潮流,经受住了非道路国三排放标准的考验;在市场出现调整迹象时,天利动力通过专业化升级、结构化调整满足了市场的需求,不仅树立了核心竞争力,也为客户提供了性价比更高的产品,从而为自身的长远健康发展奠定了坚实的基础。